EINE DOKUMENTATION
Am 19. September 1861
wurde mit dem Bau der
Illertalbahn von Neu-Ulm
nach Kempten begonnen.
Der Betreiber der Bahn
war die Neu-Ulmer -
Kemptner Eisenbahn.
Während der Bauarbeiten
kam es im Februar 1862
durch Hochwasser bei
Gerlenhofen zu Bauverzögerungen, da einige
Dämme gebrochen waren. Am 18. Juli 1862
waren die Gleise bis Memmingen verlegt. Am 4.
August 1862 fand die erste Testfahrt mit der
Lokomotive "Vesta" bis Illertissen statt. Am 11.
Oktober 1862 wurde der Abschnitt von Ulm bis
Memmingen offiziell eröffnet. Zu diesem Zeitpunkt war die Bahnhofsstation ebenfalls
fertiggestellt und festlich geschmückt. Für den Abtransport von Langholz war die
Illertalbahn bis zum Ersten Weltkrieg eine bedeutende Güterstrecke. Das
Empfangsgebäude ist bis heute in wesentlichen Teilen erhalten geblieben.
Bilder Illertissen
Bahnhof 1902
Luftaufnahme
Die Eisenbahn “kam” am 11. Oktober
1862 nach Illertissen. Also 27 Jahre
nach der Eröffnung der ersten
Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth
1835. Illertissen hatte zu diesem Zeitpunkt
1.400 Einwohner (Ende 2013 waren es 16.775
Einwohner).
Illertalbahn
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